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서정화 님의 블로그입니다.

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Italeri Iveco Hi-Way E5 Abarth 용산 아이파크몰에서 에스컬레이터를 타는데 저 멀리 타미야에 먼가 이마안하게 박력이 넘치는 트럭 모델 박스들이 있는게 아닙니까. 이륜 모델 인생이라 타미야에서 트럭도 팔았나? 팔기야 팔겠지 뭐 하고 넘어갔는데 말입니다. 알고보니 이탈레리 제품을 한국 타미야에서 들어와서 타미야 매장에서 팔던 것이지요. 그래서 이태리 트럭을 한대 샀습니다. 유로트럭에서 자주 몰았던듯 한 Hi-way (아마도)유로 5에 아바르트 버전입니다. 아바르트 하면 피아트 튜닝은 아는데 트럭도 손을 댔나요? 뭐 그렇다면 그런 것이겠지요. 이탈레리도 처음이고 트럭 모형은 처음인데 부품도 큼직큼직하고(색칠하기 힘듦) 새롭네요. 보나마나 이탈리안 엔지니어링이니 설명서가 부품을 빼먹었다거나 부품이 좀 안맞는다거나 러너 게이트인줄 알고 잘랐는데.. 공감수 0 댓글수 0 2024. 8. 24.
Yamaha YZR-M1 '04 (Tamiya) 정말 한동안 놔뒀다가 어쨌든 끝은 봐야지! 하면서 후딱 만들었습니다. 카본 스티커를 붙여서 부품들을 마감한건 잘 된듯 하고요, 스프레이 칠을 하도 오랜만에 해서 그런지 도색이 여기저기 뭉치고 눌러서 자국나고 해서 마음에 들지는 않습니다. 그래봐야 만든 저를 탓해야지 뭘 어쩌겠냐 싶긴 하지만요. 그리고 탱크의 사각무늬도 데칼을 거꾸로 붙였네요. 공감수 0 댓글수 0 2024. 8. 20.
Honda RC213V '14 (Tamiya) 여기 원래 이륜차 모형 블로그 아니었습니까? 완성은 아니지만 작업중인 내용입니다. 카울에 마스킹을 좀 해야겠네요. 저번에 YZR M1 '04인가 하다가 말아먹은 이후로 제가 잘 못하는거라는걸 인정하고 있는데 말입니다. 우선 런너들을 꺼내서 잘 씻어줍니다. 중성세제로 씻고 헹구면 더 좋고요. 카울 부품은 먼저 조립한 다음, 서페이서 칠하고 단차 지우고 등등을 반복합니다. 다른 러너도 서페이서를 뿌려줍니다. 검은색 러너인데 회색 서페이서를 칠했습니다. 검은색은 영 눈에 안들어와서요. 대충 이렇게 늘어놓고 작업합니다. 처음 쓰는 형광 오렌지색. 스프레이가 많이 묽더라고요. 의도한건지 제가 덜 흔든건지 모르겠으나, 묽기가 흰색이랑 비슷한 느낌이었습니다. 차대-엔진-스윙암은 작업 끝. 카본 세라믹 디스크 브레이.. 공감수 0 댓글수 0 2024. 8. 20.
YZR M1, RS250 아니 여기는 원래 이륜차 프라모델 블로그였는데 어쩌다가 화석 오토바이 얘기만. 야마하 YZR M1 04년이랑 혼다 RS250 09년식 만드는 중입니다. 각각 타미야, 하세가와 키트고, 둘 다 카울 도색을 분할하는 물건인데 분할 도색은 처음이라서 어렵네요. 그리고 하세가와 키트는 조립성도 좀 그렇고요. 뭔가 디테일을 위해 엄청 노력해서 설계했는데 결과도 시원찮고 만들기만 어려워져서 도닦는 기분. RS250은 저거 이전에 Daijiro KATO 바이크로 만들다 그만둔게 있긴 한데, 그땐 카울만 칠해놓고 차대를 시작을 안했습니다. 그때는 차대는 시작할 엄두가 안나서요. 부품이 너무 작고 많고, 결합도 좀 난해하고 해서요. (저기 사진 보면 뒤에 차대만 굴러다니는게 있긴 하네요.) 차라리 타미야같이 과감하게 디.. 공감수 0 댓글수 0 2021. 6. 21.
TAMIYA 1/12 Ducati Desmosedici (2003) 원래 이번 데스모세디치 제작 과정을 작성 중인 입문 안내에 넣으려고 했는데, 어쩌다가 COVID-19 관련 자가격리가 걸려서 집에 있는 동안 뚝딱 만들었습니다. 입문 안내는 틀만 잡아놓고 몇년째 진도가 없네요. 다시 데스모세디치 한대 더 만들면서 입문 안내를 작성해야겠지요. 공감수 0 댓글수 0 2021. 5. 9.
Tamiya DUCATI 1199 Panigale S WGP 모형 블로그에 맨날 실물 이륜차 이야기만 써서. 1. 휠스티커 한조각씩 붙이면 할만함 2. 디스크 타공 뚫는 대신 먹선 액센트로 칠함 3. 포크 이너튜브는 금박 스티커 붙임 공감수 0 댓글수 0 2021. 2. 9.
WGPM101 이륜차 모형 입문 - 1 첫번째 쇼핑 리스트 여기는 이륜차 모형 블로그이지만 이륜차/모형으로 나누자면 저는 이륜차가 우선하는 쪽입니다. 그래서 모형 자체에 대해서는 할 얘기가 별로 없습니다. 모형의 주류를 이루는 (것으로 추정되는) 건프라나, 밀리터리나, 자동차 등에 비하면 이륜차는 제품 종류도 적고 관련된 정보도 많지 않습니다. 저는 이륜차 모형 말고 딴 카테고리에 대해서는 아는 바가 없기 때문에 다른 모형에 비하면 이렇다 저렇다 말하기는 좀 그렇습니다. 뭐 이륜차 모형을 하겠다면 하는거죠. 이 블로그에서는 전적으로 주인장의 개인적 취향을 따라 풀 카울링 WGP 프로토타입 바이크의 모형을 다루지만, 다른 좋은 이륜차 카테고리도 많습니다. 할리나 네이키드나 뭐 그런 종류도 있지요. 실제 이륜차도 그렇지 않습니까. 예전같으면 오토바이다 하면 죄다 알.. 공감수 1 댓글수 0 2018. 9. 15.

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